Tyler Durden | Zero Hedge
Alates 6. juulist lisatakse uue liiklusohutuse seaduse kohaselt kõikidele Euroopa liidus, sealhulgas Ühendkuningriigis, müüdavatele uutele sõidukitele kiirusepiirajad.
Uus kiirusepiirangu abisüsteem „mis muutub 2022 aastast uutele autodele kohustuslikuks, kasutab kiirusepiirangu tuvastamiseks autosse paigaldatud kaamerat ja masina navigatsioonisüsteemi ning kui auto liigub lubatust kiiremini, siis piiratakse mootorisse voolavat kütust seni, kuni sõiduk saavutab piirkiiruse,” kirjutatakse Briti autotööstuse ajakirjas Autocar.
Autotrader lisas: “Kiirusepiiraja edastab ka erinevaid hoiatusi ja märguandeid, kuni korrektne kiirus on taastatud.”
ELi ametnikud usuvad, et sellised kiirusepiirangute meetmed suurendavad liiklusohutust ja vähendavad heitgaase.
Thatcham Researchi teadusdirektor Matthew Avery ütles Ühendkuningriigi ajalehele Telegraph & Argus: „Paljud juhid soovivad turvalisust ja sõita seaduste järgi, kuid ühelt kiiruspiirangult teisele üleminek võib olla keeruline ja häiriv. Sellega seoses aitavad intelligentsed kiirusabisüsteemid tagada mitte ainult juhtide ohutuse, vaid ka seaduse järgimise.”
Reeglid ei kehti tagasiulatuvalt, seega on vanemate sõidukitega veel võimalik kiirusepiirangut ületada. Aastakümneid tagasi ehitatud autodele uue tehnoloogia paigaldamine võib olla peaaegu võimatu.
Ka suure lombi taga on Bideni administratsioon allkirjastanud uue seaduse, mis nõuab, et autotootjad varustaksid uued autod alates 2026. aastast valitsuse nö hävituslülititega.
“Ohutuse” sildi all suurendavad valitsused kontrolli kodanike üle, mis annab aimu eelseisvast düstoopilisest tulevikust.
